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  • 火狐体育:上海车展新车实拍之猎豹CS9:屏幕与天窗都要大

    浏览次数:发布时间:2020-05-04

    CS10让猎豹从硬派越野走向城市迈出了坚实的一步,之前就说后面会陆续推出更多城市SUV,本次上海车展,猎豹就带来了一款“6座车”——猎豹CS9。

    外观年轻时尚潮流合乎年轻人审美

    猎豹CS9的外观和CS10是一脉相承的,但更小的车身塞进了更多的设计方案元素,所以真个车看起来很圆润,设计方案元素也很对年轻人的胃口。

    大灯采取卤素灯源,近光灯带有透镜。

    猎豹CS9属于小型SUV,车身尺寸为长4315mm、宽1840mm、高1650mm,轴距为2600mm。悬浮式的车顶让它看起来和现代ix25以及传祺GS4有些相似。

    车身四处都能看到猎豹的英文标记,可见猎豹自身对自身的品牌是有一定自信的。

    无钥匙进入系统

    轮胎应用的是万力品牌,轮胎尺寸为215/55 R18。

    尾部的线条和CS10很相似,走的是简洁的路线。

    也追逐潮流应用了大屏中控

    在自主品牌大面积应用巨屏型中控显示屏后,内饰设计方案就比价简略了,首要是要塞进这块大屏,而后再增多一些装点就够了,不会显得很繁杂很负累就好了。

    方位盘上集成了超级多的功能,好在逻辑還是很清楚的,所以上手难度不高。

    配备层面,CS9并不是比大哥CS10低,我们看到了ESP、全景天窗、AUTOHOLD、一键发动以及巨屏里的内容。

    令我们比力惊奇的是,CS9竟然还配置了夜视系统,但因为展车没有通电,所以无法展现效果。找了半天也没有发觉红外摄像头等装备,不是很理解猎豹的夜视系统究竟是怎样实现的,实际效果怎样。

    舒服度普通,第六个座好用性欠佳

    CS9的前排座椅采取了保时捷跑车的一体式设计方案,但是坐上去的体验差远了,对身体的包裹性不是特别好。

    空间反是不错,31cm的膝部空间能够确保一个比力舒服的旅程。

    CS9是有第三排座椅的,但它不是个7座车,而是6座车,由于第三排只提前准备了一张座椅。并且这张座椅的可用性淡薄,由于空间其实是太小,并且靠背的角度从来垂直,将狗狗按置在这里反是个不错的选取。

    动力方面,目前CS9只能一款1.5L启动机,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩141Nm/4000rpm。与之配对的是一台5MT和CVT无级变速箱。

    地盘采取的是常见的前麦弗逊后扭力梁构造。

    总结:

    从静态出发,猎豹CS9的各方面体验还挺不错,外形够时尚潮流,配备也足够充实,空间也不差,假如嫌1.5L的动力不足,后期尚有1.5T的动力系统跟进。假如CS9能有个很有市场竞争力的价钱,那这款车兴许真实走量。

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